Hem 
Säsong - 2003 - Season 
Nyheter - News
Bilder - Pictures 
Teamet - The Team 
Gästbok - Guestbook 
Länkar - Links 
Rotax Max Grand Finals 
Pictures World Finals 
Staffan's Pit babes 
Säljes - For sale 
Grand Prix Legends 
Nyheter - News


030811: Robert trea i Gävle i tredje RMC

Det var nu dags att spotta i nävarna och lägga

Enköpingstävlingen bakom sig. Träningspassen flöt

på rätt bra, ett par tiondelar bakom Staffan Jansson

som var snabbast hela förmiddagen.

Nya däck och några små ändringar till tidskörningen

resulterade i en startruta, 15 hundradelar efter Niclas

Lindberg och endast tre hundradelar efter Martin

Viktorsson.

I första heatet var det trångt emellan mig och Martin

in i första kurvan. Jag blev av med startnumret på

sidoboxen och fick ge mig. I mål var Niclas etta,

Martin tvåa och jag trea.

I andra heatet var jag med bättre i bågen på Niclas

och Martin fick denna gången gå in bakom. Det

visade sig att de ändringar jag gjort till detta heatet

inte var ett steg i rätt riktning. Martin attackerade mig

i sista kurvan. Jag tog ett sent apex och försökte ta

igen på rakan. Denna gång fick startnumret vara ifred

men istället rök ”Motor100Racing”-dekalen all

världens väg. Jag fick se mig passerad och tappade

lite moment och blev även omkörd av Staffan, Peter

Wennerström och en till. Efter detta började chassit

att fungera och jag hängde med i tempot framför.

Startruta fyra blev det till finalen. Ingen drömposition

precis men jag hade tur som hittade en lucka mellan

trean Staffan och femman Peter så jag kom ut som

fyra. Niclas lyckades ”som vanligt” rycka åt sig de där

tio metrarna han behövde. Staffan, Martin och jag

åkte i vår tur ifrån resten. Vissa varv tappade jag ett

par meter till Martin och vissa varv tog jag tillbaka

dessa meter. När det var tre-fyra varv kvar var jag i

bågen på Martin och började planera för en omkörning

någonstans. Istället var det Martin som i sista kurvan

dök på innern på Staffan men Staffan hängde med på

yttern vilket gjorde kurvan väldigt snäv för Martin.

Detta utnyttjade jag genom att ta höjd och få bra fart

ut på rakan och kunde därmed åka om Martin utan

att han snodde några dekaler. Denna ställning höll sig

sedan i mål.

Finalresultat

1. Niclas Lindberg, Kalmar

2. Staffan Jansson, Skövde

3. Robert Andersson, Team 13

4. Martin Viktorsson, Team 13

5. Peter Wennerström, Västerås


030601: Robert bröt finalen i Enköping
Årets andra deltävling i RMC är inte mycket att säga
om. Jag hängde inte med från första början och inte
blev det bättre under dagen. Runt 7-10 plats hela
dagen. I finalen blev jag påkörd i första kurvan och
tappade kedjan så den här tävling vill jag glömma så
fort som möjligt.
/Robert
 
Förfinalsresultat
 1. Johan Friis, Norrköping
 2. Tommy Fälth, Hedemora
 3. Peter Wennerström, Västerås
 4. Magnus Ohlsson, Team 13
 5. Martin Viktorsson, Team 13
 6. Niclas Lindberg, Kalmar
 7. Robert Andersson, Team 13
 
Finalresultat
 1. Johan Friis, Norrköping
 2. Peter Wennerström, Västerås
 3. Tommy Fälth, Hedemora
 4. Martin Viktorsson, Team 13
 5. Magnus Ohlsson, Team 13
 6. Christer Kvick, Skövde
21.Robert Andersson, Team 13, DNF

030525: Sexa i premiären efter strul
Morgonen bjöd på en blöt bana som torkade upp till
sista träningspasset. Jag fick till inställningarna och
var snabbast. På tidskörningen som endast var på 5
minuter blev det en andraplats endast fem
hundradelar efter Peter Wennerström. Till första
heatet började eländet med småregn som kom att
prägla resten av dagen. Jag gjorde en dålig start från
yttern och blev femma. Staffan Jansson däremot
gjorde en kanonstart och gick upp i ledning och höll
den till mål. Även Tommy Fälth, min bäste kombatant
i 35 förra året kom förbi och blev trea. Andra heatet
fortfarande småblött. Nu startade jag som femma och
hade innerspår. Tog mig upp på fjärde plats på första
varvet. Några varv senare bromsade Tommy på sig
rejält uppe i sista backen och jag kunde ta mig i mål
som trea. Staffan tog även andra heatet. I finalen
startade jag fyra och höll också detta igenom de
första kurvorna. Ett par varv senare rasade Staffan sin
motor. Ytterligare några varv senare tog jag mig om
Johan Friis och var nu uppe på andra plats, inte långt
efter Peter Wennerström som nu låg i ledning. Johan
försökte sig på en tvivelaktig omkörning uppe i sista
backen och fick nästan stopp rakt framför mig och jag
kunde inget annat göra än att köra på honom.
Klubbkompisen Martin Wiktorsson såg tillfället och
körde om oss båda. Måttligt road av Johans
omkörning jagade jag för att ta tillbaka vad jag
förlorat. Det återstod bara några varv då motorn "sköt"
och bälgen till avgasporten hoppade av. Utan en
fungerande avgasport hade jag inte en chans mot
Tommy och min andra klubbkompis Magnus Olsson.
Luckan ner till sjundeplacerade Stefan Olgarsso
(även han klubbkompis från Team 13) var betryggande
så jag kunde ta mig i mål som sexa. Även om det
inte var den start man önskade efter att ha haft fart för
pallplats så kom jag ändå i mål och fick poäng. Fyra
förare från Team 13 i topp-7 är heller inte fy skam.
Gratulationer till Peter för sin seger och till Martin för
en hedrande andra plats. Nu laddar vi om för
Enköping nästa helg.
/Robert
 
Finalresultat
1. Peter Wennerström, Västerås
2. Martin Viktorsson, Team 13
3. Johan Friis, Norrköping
4. Tommy Fälth, Hedemora
5. Magnus Olsson, Team 13
6. Robert Andersson, Team 13
7. Stefan Olgarsson, Team 13

030407: Årets startfält i RMC tuffare än någonsin
På Sveriges Kartingportal #1 kan man se att 15 st
fyllt i att de tänkt åka årets RMC-serie (gå in på
www.nilson.se/karting, klicka på Rotax-loggan, sedan
deltagare) Och då vet vi fler än de på listan tänker
åka. Kul om det kunde bli åtminstone 20-25 st till
start i snitt. Tufft blir det med all säkerhet. Staffan har
tänkt att åka till den fjärde världsfinalen i rad. Dit vill
också Johan Friis som vann två av deltävlingarna förra
året och Niclas Lindberg som tidigare härjade i
toppen i Sport 2000 i sydsverige och nu bytt till
Rotax. Tommy Fälth gör säkert ett nytt försök.
Christer "qvickast på banan" Qvick satsar hårt.
Rykten säger också att Steve Gustavsson ska vara
med. Robert "SverigesKartingportal #1" Nilson gör
comeback. Magnus Ohlsson och Martin Viktorsson
som var bra med på Göteborgs Stora Pristänker åka
hela serien liksom roadracingföraren Stefan
Olgarsson som legat i hårdträning i Italien hela
vintern. Själv tänker jag inte bara vinna tidskörningar i
år utan även race.
/Robert "Bobben" Andersson
 
030407: Chassit har kommit!
I torsdags anlände mitt och Staffans chassin till
Radne i Stockholm. Lördag morgon gav jag och
Marcus, en kompis, oss av för att hämta dom. Det var
mindre kul att köra med en tom släpkärra i stormen.
Nu ska grejerna sättas ihop och motorn (nyrenoverad)
och lite ny plast ska hämtas. Sedan blir det åka av!
Premiärtävlingen i Linköping är på gott och ont
inställd. Synd för det är en fin anläggning. Tur
eftersom att grejerna var försenade från Sydafrika.
/Robert "Bobben" Andersson
 
030304: Nu laddar vi batterierna för 2003
Framöver ska det skrivas mer här igen. Man har varit
lite off efter strapatserna i Sydafrika men nu börjar det
suga ordentligt. Tyvärr kommer inte chassit förrän i
slutet av månaden. I värsta fall missar jag Spring
Practice i Göteborg. Kolla in www.nilson.se. Den
bästa Kartingportal Sverige skådat.
 
021217: Ny adress
Efter lite stökande har vi nu en lättare .com-adress
 
021031: Karten på väg till Sydafrika Efter flera
dagars intensivt packande av allt som ska med till
Sydafrika har nu Robert varit uppe och lämnat sin
låda till Radne i Stockholm. Det var mer jobb än man
tror att packa en kart med alla tillhörande verktyg,
extra fälgar, extra bakaxlar, mekvagn etc. Och allt
skulle korrosionsskyddas för sjötransport. Allt som
allt fick det väga 130 kg inklusive lådan. Vad som inte
behövdes packas med var motor, däck, sprayer,
rengöringsmedel och bränsle. Detta står arrangörerna
för så det sparade många kilon.
 
020916: Motor 100 Racing tävlar i Sydafrika i Januari 2003!
Robert lyckades bli 1:a bland gubbarna ( 35) i Rotax Max Challenge och får representera Sverige i
världsfinalen i Sydafrika, 15-19 januari 2003. Roger
blev 2:a och var en av huvudkonkurrenterna i denna
mycket jämna serie.
 
020916: Roger 3:a & Robert 4:a i RMC 6:e deltävling
I helgen gick sista deltävlingen i Rotax Max
Challenge på team 13's fina bana i Göteborg. Roger
körde till sig en tredjeplats och Robert var en bit efter
på fjärde plats.
 
020826: Robert 4:a & Roger 6:a i RMC 5:e deltävling
I Västerås åktes femte deltävlingen i Rotax Max
Challenge i helgen. Robert vann tidskörningen och
båda heaten men tappade lite i finalen och blev fyra.
Roger körde i mål som sexa.

030601: DNF for Robert in Enköping
The second round in Swedish RMC is a race I want to
forget as soon as possible. I didn't have the pace in
the whole day. Around 7th to 10th in both practice
and the heats. In the final I was hit from behind, lost
my chain and had to watch the race as a spectator.
/Robert
 
Prefinal results
 1. Johan Friis, Norrköping
 2. Tommy Fälth, Hedemora
 3. Peter Wennerström, Västerås
 4. Magnus Ohlsson, Team 13
 5. Martin Viktorsson, Team 13
 6. Niclas Lindberg, Kalmar
 7. Robert Andersson, Team 13
 
Final results
 1. Johan Friis, Norrköping
 2. Peter Wennerström, Västerås
 3. Tommy Fälth, Hedemora
 4. Martin Viktorsson, Team 13
 5. Magnus Ohlsson, Team 13
 6. Christer Kvick, Skövde
21.Robert Andersson, Team 13, DNF

030525: Sixth in season opening after struggle...
The morning started with a wet track which dried until
the last practice session. i got a good setup and was
quickest. On the timed practice, which was only five
minutes, I was second only fem hundreds of a
second after Peter Wennerström. To the first heat a
small rain started which damped the track. I made a
bad start from the outside and ended up fifth. Staffan
Jansson made a terrific start and went up to first and
kept it to the finish. Also Tommy Fälth, my best
opponent in 35 last year went by and got third.
Second heat and still a damp track. Now I started fifth
and had the inner line. I gained one position on the
first lap and was fourth. A few laps later Tommy
braked far to late so I passed him and finished third.
Staffan also won this heat. I started fourth in the final
and kept this through the first curves. A few laps later
Staffan's engine broke down. I was now third. Another
couple of laps later I passed Johan Friis and was up
in second, not far behind Peter Wennerström who
was in the lead after Staffan's retirement. Johan tried
a doubtful pass on me in the last uphill, slided and
almost stopped his kart right in front of me and I had
no other choise than just run in to him. Club mate
Martin Wiktorsson saw the opportunity and passed
us both. Hardly amused by Johan's attempts I started
to hunt in order to take back what I had lost. There
was only a few laps left when the engine popped
(loud) and fired the power valve bellow off. Without a
working power valve I couldn't keep Tommy and my
other club mate Magnus Olsson behind me. The gap
down to Stefan Olgarsson (even he a club mate from
Team 13) was comfortable so I could get the
chequered flag as sixth. It wasn't the start of the
season I wished. I had the speed for a podium finish
but anyhow, I made it to the finish and gain some
valuable points. Four drivers from Team 13 in top-7
isn't. Congratulations to Peter for his victory and
Martin for his honourable second. Now we have to
reload for the coming weekend and the second race
in the series.
/Robert
 
Final results
1. Peter Wennerström, Västerås
2. Martin Viktorsson, Team 13
3. Johan Friis, Norrköping
4. Tommy Fälth, Hedemora
5. Magnus Olsson, Team 13
6. Robert Andersson, Team 13
7. Stefan Olgarsson, Team 13

030304: Now we charge the batteries for 2003
From now and on there will be more writing here
again. One has felt a bit off since the escapades in
South Africa but now one start to get thrilled again.
Unfortunately, my chassis will not arrive until the end
of this month. In worst case I will miss the Spring
Practice in Gothenburg.
 
021217: New address
We have after some struggling got our .com address to work!
 
021031: The kart is on its way to South Africa
After several days of intensiv packing of everything
that is supposed be used at the race in South Africa,
Robert has now delivered the wooden box to Radne in
Stockholm. There were more work than anyone could
believe to pack a kart with all tools, extra rims, extra
rear axles, trolley and so on. And everything should
be protected against corrosion for the coming sea
freight. And it had to be within 130 kgs including the
box. Among the things we didn't need to pack were
the engine, tyres, chain lubs, cleaners and fuel. This
will be provided by Rotax and their sponsors. That
saved us a lot of weight.
 
020916: Motor 100 Racing represents Sweden in South Africa in January 2003!
Robert managed to get 1st among the oldboys ( 35
years) in Rotax Max Challenge and therefore
represents Sweden in the World Final in South Africa,
15-19 January 2003. Roger got 2nd and was one of
the main rivals in this very even series.